波兰来华招商:全欧最年夜工地呼喊中资2012-07-26 08:50:44 来历: 中国路面机械网导读：波兰是全欧洲最年夜的工地，咱们正于迅速成长铁路、公路、口岸等根蒂根基举措措施。波兰信息以及外商投资局局长马什曼(Stawomir Majman)昨日于北京的一...

波兰是全欧洲最年夜的工地，咱们正于迅速成长铁路、公路、口岸等根蒂根基举措措施。 波兰信息以及外商投资局局长马什曼(Stawomir Majman)昨日于北京的一场小型媒领会上暗示，波兰正于全力投资根蒂根基举措措施，接待中国企业到波兰介入根蒂根基举措措施设置装备摆设。

昨日，于波兰运输、修建与海洋经济部长诺瓦克的领导下，波兰口岸、货运、铁路和航空企业的高管 倾巢 而出，访华寻觅商机。

我这次访华重要目的是推介波兰的口岸以及运输公司，接待中国企业于口岸以及货运方面投资。 诺瓦克说， 波兰的口岸彻底可以酿成中国产物进入欧洲市场的年夜门，但愿中国产物可以或许再也不用汉堡或者者鹿特丹的口岸，而是间接达到波兰口岸，如许可以降低运输成本。

与此同时，马什曼也吐露，去年波兰的外国投资增加率为全欧洲最高，到达67%。然而来自中国的投资仅占0.4%。 两边仍需起劲 的同时，波兰当局专程建立了中欧经济互助中央，帮忙中国企业于波兰睁开投资工程。

欧洲市场流派安在

波兰以及中都城是经济成长乐成的意味，波兰连续了20年经济增加。经济危机期间，全欧盟的GDP削减了5%，但波兰的GDP却增长了16%。 诺瓦克昨日提出，当下的波兰具备精良的根蒂根基举措措施，可认为中方企业办事。

波兰拥有全波罗的海最年夜的集装箱口岸，位在波兰的格但斯克，对于中国企业来讲，这里可以酿成进入欧洲市场的流派。 诺瓦克暗示， 波兰铁路货运公司是全欧洲第二年夜铁路货运公司。中国的货物达到波兰口岸后可以颠末波兰运输到全欧洲各地，包孕葡萄牙以及俄罗斯，欧洲没有其他国度具备这么好的运输前提。

诺瓦克此行以及中远公司和中海运公司就波兰的口岸，出格是格但斯克口岸的一些投资工程举行了漫谈。

事实上，自2007年以来，波兰投入了240亿欧元成长公路体系，40亿欧元成长铁路体系，于口岸设置装备摆设方面投入15亿欧元，机场设置装备摆设投入15亿欧元。中国产物运到欧洲口岸后，可以用波兰的公路以及铁路体系运到欧洲各地。

中国企业存眷波兰

这次随行的一位波兰铁道企业高层对于记者����Ϸapp暗示，今朝波兰主要的工程是把波兰的铁路以及全欧洲的铁路结合起来，必需同一波兰以及欧洲的铁路治理轨制、旌旗灯号体系和保险尺度。

详细而言，波兰正于同捷克的相干企业配合推介这个新的全欧洲配合运输铁道，不外今朝还缺乏资金来历，可是工程已经经研究好了。上述人士暗示，周全的改形成本很高，不外他们也研究思量了部门改造，也可以提高铁路货运的速率以及容量。

于这个工程中，咱们但愿使用 公私互助伙伴模式 ，而且但愿把这个体式格局向中国企业保举，但愿中方企业可以或许对于这个工程感乐趣。 上述人士暗示。

波兰信息与外国投资局驻华总代表尤德良则暗示，波兰于欧洲的竞争上风长短常较着的： 比拟欧盟其他国度，波兰的劳动力成真相对于较低，于税收方面，波兰企业所患上税远远低在西欧国度。

中国对于外承包项目商会会长刁春以及这次则暗示： 波兰是中国企业很是存眷的市场，位置优胜，市场化水平高，最近几年来经济稳步成长，于欧洲杯赛事等要素的鞭策下，波兰项目承包市场布满活气，机场、口岸、铁路、公路等根蒂根基举措措施范畴具备很年夜市场空间。

他也坦言，两国的根蒂根基举措措施设置装备摆设取患了一些成效可是也呈现了一些问题，因为个体中国企业于波兰的工程碰到问题，中国企业对于进入波兰市场更为审慎以及守旧，这是不克不及逃避的实际。

诺瓦克此访目的是切磋中波于根蒂根基举措措施以及交通范畴内的互助远景，于华时期将会见中邦交通部、铁道部、中国远洋运输总公司及北车股分公司的带领。

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